Zaškolení dispečerky za odpoledne: co jí ukázat a v jakém pořadí

6. 8. 2026

„Naše paní na dispečinku je skvělá, ale s počítačem moc nekamarádí." Tuhle větu slyším pravidelně a bývá za ní obava, že přechod na aplikaci skončí pláčem. Skoro nikdy neskončí — pokud se školení nedělá jako přednáška o všech funkcích, ale jako pět úkonů, které pokryjí devadesát procent dne.

Nejdřív odstraňte strach

Než ukážete první tlačítko, řekněte dvě věty:

„Nic tím nerozbijete." V aplikaci se nedá nic nevratně smazat kliknutím vedle. Jízda se ruší, ne maže, a zůstane v historii. Zákazník se deaktivuje, ne maže.

„Všechno jde opravit." Špatně přidělená jízda se přeřadí, špatná cena přepíše, špatný stav vrátí. Za každou změnou zůstane v historii jméno a čas — ne kvůli kontrole, ale aby se dalo dohledat, co se stalo.

Bez těchhle dvou vět se člověk bojí kliknout a školení trvá třikrát dýl.

Pět úkonů, které stačí na první den

Cvičte je v demu — jsou tam smyšlená data a každou hodinu se samo obnoví, takže se dá klikat úplně bez zábran.

Najít zákazníka. Napsat kus jména nebo telefonu. To je celé.
Založit jízdu. Zákazník → odkud → kam → čas → počet osob. Adresy, které se opakují, se vybírají ze seznamu, nepíšou.
Přidělit řidiče. U jízdy tlačítko Přidělit, u každého řidiče je vidět, kolik má právě práce.
Zrušit jízdu. Červené tlačítko, poznámka je nepovinná.
Podívat se na dnešek. Barevné štítky: modrá je nová, žlutá přidělená, zelená dokončená, šedá zrušená.

Víc první den ne. Mapa, statistiky, výkazy i telefonní ústředna počkají — dispečerka je bude potřebovat až za týden a teď by ji jen zahltily.

Na co se lidé ptají nejčastěji

„Kde uvidím, komu jsem jízdu dala?" Ve sloupci Řidič, hned v přehledu. A když řidič jízdu na telefonu potvrdí, štítek se sám změní.

„Co když se zákazník neozve u telefonu?" Jízda se zruší a do poznámky se napíšou tři slova. Po měsíci z těch tří slov vznikne přehled, kde se ztrácejí peníze.

„Musím si to pamatovat?" Ne. V menu je Nápověda s obrázky každé obrazovky. Je psaná pro lidi, ne pro ajťáky.

Druhý den: ostrý provoz s papírem po ruce

Ať dispečerka první ostrý den zadává jízdy do aplikace i do sešitu. Zní to zbytečně, ale je to nejlevnější pojistka: kdyby cokoli, provoz běží dál a večer se dá porovnat, jestli počty sedí.

Třetí den už si na sešit obvykle nikdo nevzpomene.

Jedna věc, kterou nepodceňujte

Zaškolte dva lidi, ne jednoho. Ne kvůli výkonu, ale kvůli nemocem a dovoleným. Jednomužný dispečink je provozní riziko, ne úspora — a účty jsou zdarma a bez omezení počtu, takže není důvod, aby uměl aplikaci obsluhovat jen jeden člověk.

Nacvičit si všech pět úkonů můžete v demu bez registrace, na vstupní stránce si vyberete pohled dispečera.

Řešíte dispečink taxi nebo senior taxi? Napište nám nezávaznou poptávku nebo si vyzkoušejte demo.